Avec le changement de saison, l'hiver, la température sera très basse, inférieure à O degrés Celsius, beaucoup d'équipements seront gelés, comme le moteur de la voiture mécanique qui semblera difficile à démarrer, causant ainsi des difficultés de construction. Les recherches ont révélé que le câble chauffant à température autolimitée peut être enroulé autour du filtre à carburant diesel dans le moteur de la voiture mécanique et le tuyau d'entrée, de sorte que vous pouvez chauffer pour que le carburant diesel ne soit pas visqueux, de sorte que le moteur soit normal à démarrer.

 　　                 Dans le filtre à carburant diesel du moteur mécanique de la voiture et dans le tuyau d'huile, l'utilisation du ruban chauffant peut être basée sur la situation du conducteur pour choisir la température autolimitée accompagnée de l'installation d'un câble chauffant, d'un enroulement ou d'un magasin droit. Il est recommandé d'utiliser le câble chauffant à température autolimitée pour la raison suivante : le fluide n'a pas besoin de geler, il n'y a pas d'exigences particulières ; en même temps, le câble chauffant à température autolimitée contrôle lui-même la température, peut être coupé à volonté, le chevauchement croisé de l'enroulement n'entraînera pas de phénomène de température élevée.



 　　                      Parce que le câble chauffant à température autolimitée a différents modèles, la température de maintien n'est pas la même, peut choisir pour les exigences environnementales réelles de la scène 65 ° C ou 105 ° C, de sorte que peut mieux jouer le rôle d'accompagnement de la bande de chaleur. En plus de la température autolimitée, il existe des câbles chauffants à puissance constante et à MI, qui peuvent être choisis en fonction de l'occasion.